ناامنی و عدم وجود نهادهای پاسخگو ،پیامد استفاده از اپلیکیشن های حمل مسافر

مرجع پاسخگوی مشخصی از اپ های اینترنتی وجود ندارد…. اتحادیه آژانس ها هم اکنون دارای ۱۱۶۵ عضو دارای پروانه می باشد که از این تعداد ۸۹۸ پروانه سیار و تعدادی مختص راننده های وانت است.که در سطح شهر مشغول به کار هستند. هم اکنون ۲۶۷ موسسه اتومبیل کرایه دارای پروانه در سطح شهرستان وجود دارد […]

مرجع پاسخگوی مشخصی از اپ های اینترنتی وجود ندارد….

اتحادیه آژانس ها هم اکنون دارای ۱۱۶۵ عضو دارای پروانه می باشد

که از این تعداد ۸۹۸ پروانه سیار و تعدادی مختص راننده های وانت است.که در سطح شهر مشغول به کار هستند.

هم اکنون ۲۶۷ موسسه اتومبیل کرایه دارای پروانه در سطح شهرستان وجود دارد

که بالغ بر ۳۰۰۰ راننده آژانس را در خود جای داده است.

هر یک از این رانندگان در اتحادیه دارای پرونده و کارت مختص آژانس هستند.به این اعضاء در گذشته،

با توجه به خدماتی که دولت ارائه می دادخدماتی نظیر کارت سوخت و گاز سوز کردن اتومبیل ها ارائه می شد‌.

در این زمان حدودا ۱۵۰۰ الی ۱۷۰۰ ماشین مجهز به سیستم گاز سوزی شد.از دیگر خدمات ارائه شده توسط دولت به رانندگان

میتوان به بیمه رانندگان اشاره کرد که متاسفانه با تصویب قوانین جدید از سوی راهنمایی و رانندگی حدود ۶۰ درصد از بیمه شدگان،

که شامل ۲ هزار نفر میشد قطع شد و حتی با وجود تلاش های فراوانی که از طریق برگزاری جلسات و

انجام مکاتبات با بیمه تامین اجتماعی صورت گرفت متاسفانه هیچگونه خدمتی ارائه نشد.
یکی دیگر از مشکلات اساسی که این روزها بسیاری از رانندگان آژانس ها درگیر آن هستند

روی کار آمدن اپلیکیشن های آژانسی در سطح شهرستان بود. وجود این اپها باعث تعطیلی بسیاری از آژانس ها شد .

با توجه به اینکه هیچ مرجع پاسخگویی برای شکایت اینترنت این اپها وجود ندارد قطعا همراه خود خود ناامنی و

مشکلات بسیاری به همراه دارد.با روی کار آمدن این شرکتهای انترنتی متاسفانه سابقه ی ۵۰ ساله ی

تاکسی سرویس ها به دست فراموشی سپرده شد.

بسیاری از این آژانس ها در حال تعطیلی هستند و از تعداد ۳۰۰ عضو آژانس در حال حاضر ۲۶۷ عضو باقی مانده است.

با توجه به اینکه بسیاری از این آژانس ها از لحاظ اقتصادی در مذیقه هستند و درآمدهایشان کم شده است

اداره دارایی و مالیات هم هیچگونه کمک و پشتیبانی از این صنف نمی کند.

و همچنان همان درصدی که هر ساله به این موسسات تعلق میگیرد اضافه می شود.

هر چند علارقم‌ تلاشهای بسیار توانستیم با انجام مکاتبات کتبی به نتایج کوچکی برسیم.

متاسفانه حتی با وجود راه اندازی اپ لیکیشن آژانسی در تهران و شهرستان شهریار با توجه به عدم حمایت و

مخالفتهای اتاق اصناف نتوانستیم گامی موثر برای رانندگان و آژانس ها برداریم.‌

مجید مروتی رییس اتحادیه اتومبیل کرایه دربستی

Visits: 45